八一四空戰 簡史
民國二十六年八一三淞滬之戰爆發，我空軍調派第四大隊，出動二十七架霍克三型戰機，飛赴杭州保衛筧橋。
八月十四日下午第二十一、二十三隊分由李桂丹、毛瀛初率領，每隊九架為一批，先後間隔五分鐘安抵筧橋，惟黃光漢率領的二十二隊偏離航線，飛至廣德。
日軍兩個編隊九六轟炸機，由臺灣起飛，第一隊九架於十二時五十五分飛至永康後，直抵筧橋；第二隊九架於十三時零五分飛赴廣德機場轟炸。
大隊長高志航飛抵筧橋和第四大隊會合，但戰機甫降落，日機即來襲。高志航即駕駛霍克機升空搜索，隊員紛紛起飛。一架日機入場轟炸油罐車，被高志航與譚文合力擊落。二十一隊李桂丹與柳哲生、王文驊共同擊中一架。隨後高志航再擊中一架日軍飛機，致使其左引擎起火。
在廣德的二十二隊加油後起飛，分隊長鄭少愚飛至翁家埠，發現一架日機，追擊至曹娥江，連續攻擊予以重創。二十一隊苑金函、金安一和劉樹藩，由周家口進駐筧橋機場，遇大批日機兩度進襲，三機急起奮戰至油量不足，迫降機場，金安一輕傷，劉樹藩重傷成仁。
八一四筧橋空戰，我空軍計擊落日機二架、重傷二架、輕傷二架，創下空前勝利紀錄。
八一四空戰後，日機三十四架自八月十五日晨七時起，分批進犯杭州，高志航率四大隊二十一架戰機迎戰，計擊落日軍轟炸機十六架，戰果豐碩。當日下午，第四大隊奉命飛南京，復與第三大隊合殲日機十三架，我軍有五機被擊傷。
我空軍發揮高昂戰志，連兩日三度空戰，以三十五比五，重挫日軍，抗戰全程，續在武漢、蘭州、成都、宜昌……等地，締造可歌可泣戰績。（本刊編輯部彙編）
(點閱次數：887)